Mercedes-AMG mühendislerinin derdi bu sefer ne yüksek beygir ne de iyi bir tur derecesi. Tek dertleri 6.3 litrelik V8 motorun 180 derecede sabit kalması. Nedeni ise videonun sonunda sürpriz 🙂
Bilgi Paylaştıkça Çoğalır
Bilgi Paylaştıkça Çoğalır
Mercedes-AMG mühendislerinin derdi bu sefer ne yüksek beygir ne de iyi bir tur derecesi. Tek dertleri 6.3 litrelik V8 motorun 180 derecede sabit kalması. Nedeni ise videonun sonunda sürpriz 🙂